Mini4Stroke

SkyTeam MotorDax

Hier mijn SkyTeam Dax. Was erg tevreden over me oude brommer Skyteam Dax dus dan maar ene nieuwe SkyTeam Dax dacht ik Momenteel ben ik bezig me Dax een totaal nieuwe look te geven, zoals hij nu op de foto's staat vind ik hem wel heel mooi maar is eigenlijk een beetje af. Ik ga dus het hele plan totaal omgooien en er een tuningbakske van maken waar weinig nog standaard aan is straks.
De vaart in dit process is vooral afhankelijk qua geld haha Ik ben iig nu bezig met me USD e.d goed te monteren en ander stuur zal helaas ook moeten komen.

Pics stage 1.5 BETA (komt nog het een en ander aan om het weer één geheel te laten worden):














Pics stage 1:































Hier filmpje:
http://nl.youtube.com/watch?v=FZSz2_lvXoc
http://youtube.com/watch?v=AMoWX-CYs2s
http://youtube.com/watch?v=mPYB-ZQfKAQ
http://youtube.com/watch?v=-rBpZkpnegQ

Changelist:
31-Maart-2007:
-Kettingspat eraf
-Middenbok eraf
-Stepje eraf
-Champion bougiedop
-Beams Heat Magic (SS300) uitlaat

1-April-2007:
-Sleepeye erop
-Honda stikkers erop

6-April-2007:
-Bridgestone ML50 100/80-10 & 110/80-10 eronder gegooit

13-April-2007:
-Honda OT Dax achterlichtbeugel erop
-Honda OT Dax achterlichtplaat erop (met blank kapje die ik nog had)
-Xanadu Multireflector koplamp erop gegooit

3-Mei-2007:
-Kitaco 330MM chrome veertjers erop

4-Mei-2007:
-Lowrider zadel (wit/zwart) erop

8-September-2007:
-Nieuwe velgjes (alu 2,75' voor en 3,5' achter)
-Nieuwe banden (Heidenau K61 Racer 100/80-10 | 120/70-10)
-Sterren en rempot zwart gespoten
-Nieuwe DRP tandwielenset (16/32)
-Nieuwe Fukukawa gold ketting
-Nieuwe tandwieldempingrubbers

28-Juni-2008:
-Nieuwe OORacing achterbrug +0
-Nieuwe overbrenging
-Nieuwe Heidenau K61 110/80-10 achterband
-P.S.K. ontluchting
-Ducar 140cc eindelijk gefixed en ligt er weer onder
-Wat kleine andere dingetjes

19-Juli-2008:
-Nieuwe USD voorvork
-Nieuwe OT Dax hangend spatboard incl. beugel

Mijn wishlist:

-Nieuwe tellers
-Takegawa multireflector koplamp
-Ander achterlicht setje
-Stalen remleiding
-Kitaco 9 spaaks velgen
-Spuitbeurtje
-Wat comfortabeler zadel

Nu eindelijk daadwerkelijk wat veranderd aan me Dax:

-Nieuwe velgjes (alu 2,75' voor en 3,5' achter)
-Nieuwe banden (Heidenau K61 Racer 100/80-10 | 120/70-10)
-Sterren en rempot zwart gespoten
-Nieuwe DRP tandwielenset (16/32)
-Nieuwe Fukukawa gold ketting
-Nieuwe tandwieldempingrubbers

Pics post ik vandaag nog!

hey,

ik had een vraagje. ik zie dat je een kitaco toerenteller op je dax hebt. ik heb namelijk net dezelfde toerenteller besteld maar weet eigenlijk niet hoe dit moet...

kun je mij is duidelijk uitleggen hoe je de toerenteller moet aansluiten, een "how to"dus

met vriendelijke groet Richard

Het is heel makkelijk. De lange grijze moet tussen je kabeltje die naar de bobine gaat en de bobine zelf en de draadjes van de twee zwarte blokje zijn plus en min. Waarvan de zwart de min is.

140cc blok zit weer in elkaar Morgen/vandaag eerst ff werkplaats opruimen en dan me blokje eronder gooien

en ligt je blokje er onder?

ben benieuwd:D

mvg rs2

Hij ligt er weer onder maar heb het probleem met me 2e versnelling
viewtopic.php?f=4&t=255

Blok presteert verder perfect en loopt echt mooi en blok zelf maakt bijna gene geluid

Heb inmiddels al weer een tijdje me ST125 eronder liggen voor de betrouwbaarheid en rijd alsnog leuk

Heb inmiddels ook een nieuw achterbrug oa. en hij rijd nu echt überstrak

Foto's komen er nog aan

hoi hoi

ik ben benieuwd xorep

ik ben bezig met mn madass een 110cc skyteam blok want dit rijd een beetje traag (bij mn italiaan reed ik rond de 110)

de uitlaat die je er op heb zitten maakt die veel herrie of niet???

wat was je kwijt voor de toerenteller?? en waar vandaan???

Die Skyteam 110cc is idd niet zo snel standaard. Maar me Beams is best beschaafd, ik vind het eigenlijk zo precies goed.
Die toerenteller was iets van 80eu bij Rovaza.

haha nee bedoelde mn orginele blok die ik er onder heb zitten (50cc)

ga nu over naar 110cc en ben bezig met een 3kleppenkop met zuigen kijken of dat helpt want wil wel rond de 85 komen er mee

en heb jij nog een redelijke uitlaat liggen????

Heb alleen nog 4 verschillende standaard pijpen liggen haha

mm wat advies geef je op de motsport pijp ?? jlein of groot gat?? ju ratten hier zijn nog al goed horig

Groot maakt ene behoorlijk kabaal cker met wat meer CC, verder schijnt de afwerking enzo ook nie bepaald je van het te wezen.

dus beter voor een kleingat dan??

denk dat dat welwat beter is